骑行服的染色需要注意事项
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染色前应对骑行服进行预缩处理，以降低成衣缩水率。染洗前用助染剂洗涤，可以增强骑行服装的上色力。同时，染色前还应先用树脂进行耐久压烫测试，观察有无色光变化，以便及时调整配方。染色后的衣料表面要求洁净无杂质，并具有较高的吸湿性。骑行服装在染色过程中，为减少染色时色差的产生，需染洗的服装在生产过程中应严格按照以下工艺处理并进行染前准备。
(1)排料时，一张排料图内需包含同码间款整件骑行服所有的裁片。
(2)铺布时不能接驳布匹。若一匹面料内出现断层，要剪开作两匹面料独立处理。如果一匹面料有两个接口，则应有三孔独立的裁片缝合成三件独立的服装。
(3)单独、统一生产同一订单的骑行服，切勿混合订单、分开制作。
(4)每块裁片均应标上编号，制作时应将同编号的裁片缝合成一件骑行服。裁片标编号时要用褪色笔或粘贴纸，缝合时尽量将编号掩盖在隐蔽处，以免露出而影响外观。
(5)成衣染色前无需熨烫。黏压黏合衬的温度不可太高，以免染色时有不着色的现象。(6)染洗前先用助染剂进行助染洗，以增强骑行服装的着色力。
(7)染洗前测试染色小样。由于各地区的染色条件(水质、染色剂品质、染色剂批号)不一致，染色配方也应跟着变化。此外，骑行服装面料的厚薄、质地也会影响染色效果，所以必须在染色前进行小样的染色测试(用直接染料法或活性染料法)并调整配方。
(8)开染前应先将染缸洗刷干净，或用碱粉高温煮缸后才能染洗白色或浅色衣物。
